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商品訊息功能夏季特賣

商品訊息描述

●江南地區嚴選進口，頂級大閘蟹美味

●秋天吃蟹一大享受，配上啤酒更爽快

●全家人餐桌上的驚喜，蟹肉蟹黃通通不放過

●料理簡單，清蒸就能吃出甘甜滋味

江南鮮活5兩大閘蟹

4隻 NT$940 原價$1400 含運最便宜 平均$235/隻

8隻 NT$1720 原價$2800 含運平均$215/隻

12隻 NT$2400 原價$4200 含運平均$200/隻

20隻 NT$3720 原價$7000 含運平均$186/隻

30隻 NT$5460 原價$10500 含運平均$182/隻

40隻 NT$6960 原價$14000 含運平均$174/隻

80隻 NT$13840 原價$28000 含運平均$173/隻

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江南地區嚴選進口，得天獨厚的優質生長環境，一到光輝十月，就有沉甸甸的肥美大閘蟹可以享用，不禁讓人好期待啊。

出清特賣

嚴格挑選，通過層層關卡的好品質，肉質鮮美Q彈，只需簡單清蒸就能吃出原始鮮甜，讓人好滿足！

精選

商品說明

品名：江南鮮活5兩大閘蟹

實測淨重(不含冰)：每隻5兩±10%(不含繩重)

產地：江南

包裝方式：保麗龍箱

保存期限：生鮮活體請於貨到立級烹調或2日內食用

注意事項：收貨時應持續保持冷藏

※活體運送、死蟹包退、保證公蟹

※因製作/包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差

商品訊息特點

平均每隻最低只要173元起(含運)即可購得江南鮮活5兩大閘蟹4隻/8隻/12隻/20隻/30隻/40隻/80隻。

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法新社報導，在全球各地踩點的馬拉松跑者有許多比賽可以選擇，但對於想蒐集大滿貫比賽的選手而言，紐約賽事別具吸引力，使得這場活動變成一棵搖錢樹。

紐約馬拉松賽是全球最知名的賽事之一，其歷史可回溯至1970年，當秒殺商品時只有127名選手繞著中央公園(Central Park)長跑，現在這場比賽已變成一頭吸金巨獸。除了紐約，馬拉松大滿貫賽事舉辦地點還包括倫敦、柏林、東京、芝加哥與波士頓等地。

多年過去，如今紐約馬拉松賽已變成大蘋果(Big Apple)最吸引人的旅遊活動之一，預料今年將有超過26萬人到訪當地，創造約4億1,500萬元收入。

今年的比賽將於5日舉行，共有約5萬1千人登記參加，其中大約30%是外國人。為了獲得比賽資格，跑者必須通過抽籤，接著還得付款：美國跑者得支付255美元，外國人347美元。

外地跑者沒有太多選擇，經常只能轉向旅遊業者購買方案包，因為裡面直接包括眾人競相爭取的號碼牌。這些方案很少低於2,750美元，端視訪客想待多久，以及晚上在那兒下榻。

一旦抵達紐約，荷包失血之旅隨即展開。領取號碼牌的接待大廳中聚集著數百家攤販，他們販售多種跑步裝備，提供在42.2公里長跑所需物資。再來還有訪紐約幾乎是不可或缺的行程：觀光與購物。

不過，對於多數外地跑者而言，一切都值得。自1976年起，馬拉松跑道已納入紐約市5個行政區，可急速飽覽紐約全部面向，且比賽氛圍也被認為是獨一無二。

一名法國跑者梅勒達庫(Valerie Merle-Darcourt)與他的5名友人共同來到紐約。雖然覺得過程很痛苦，且太金錢取向，梅勒達庫仍然說，「這是馬拉松界的頂峰。」

倫敦客艾略特(Rob Elliott)則是與妻子一同到訪，他說：「我5年前跑過紐約馬拉松，我總共跑過9場馬拉松。」「紐約是我跑過的9場當中最棒的一個，純粹是因為氣氛，人們的支持使它變得特別。」

（中央社記者卞金峰桃園4日電）民眾矚目且通車一延再延的機場捷運，最近網傳一張機捷票價圖，北車到桃機只要新台幣50元。桃園大眾捷運公司澄清，這是車輛測試參數，請民眾勿再轉傳假票價圖。

桃園機場捷運通車一波三折，交通部長賀陳旦日前在立法院說，推估明年上半年通車；不過桃捷人員不敢掉以輕心，也不太敢樂觀或悲觀，只想把工作做好，安全無虞下讓機捷通車。

網路上瘋傳一張機場捷運的票價圖，從台北車站出發到桃機竟然只要50元，桃園大眾捷運公司指出，全是屬謠言，目前機場捷運的通車時程，並沒有年底及明年上半年2個版本，交通部及桃園捷運公司以完成穩定性測試，及初履勘為唯一版本。

桃園大眾捷運公司指出，最近網路及LINE群組，出現誤導票價圖片四處散播，混淆民眾和部分媒體，已造成桃捷公司營運，及未來業務施行困擾。

桃園捷運公司嚴正澄清，截圖數字並非正確票價，而是在車輛測試期間，各種狀況下出現的參數，此數字實際上低於一般的捷運費率，明顯不符合成本，錯誤傳播會造成不必要的誤會。

另外，桃園市長鄭文燦2日陪同市議會議長邱奕勝及議員視察桃捷公司，接受媒體採訪時即公開表示，票價應該是落在國道客運及高鐵價格之間。

根據了解，現在國光客運從台北直達桃園機場單程125元，高鐵台北車站到桃園青埔站為160元，若依鄭文燦說法，票價將落在125至160元之間。網傳台北車站到桃園機場的機捷票價是50元，其實是參數。

桃園捷運公司說，機場捷運通車是民眾期待，安全穩定是努力目標，桃捷剴切盼望，在他們力拚完成任務，緊鑼密鼓的工作階段，切勿惡意散佈不實謠言，混淆視聽或造成民眾困擾。

桃園捷運公司表示，機場捷運通車還沒有確定時間表，桃園市政府及桃捷公司並未宣布年底通車。交通部長賀陳旦在立法院所推估的明年上半年通車的目標，高鐵局及桃捷公司都會全力以赴。

不過，鄭文燦要求，一旦完成7天穩定性測試達標99%的門檻，桃捷公司會與高鐵局確定後續的初履勘時間表，只要穩定性測試過關，比上半年還要早的目標一定可以達成。1051104

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者張謙香港18日電）在香港特別行政區行政長官梁振英尚未宣布是否連任前，北京高層今天公開肯定梁振英政府的施政成效，惹來各種猜測。

中國大陸國家副主席兼中共中央港澳工作協調小組副組長李源潮今天上午在北京接見到訪的香港公務員訪問團時，對梁振英政府發出清晰的正面評價。

訪問團由公務員事務局局長張雲正率領，有8位政府部常任祕書長和3位部門首長。

根據無線電視台發自北京的直播，李源潮致詞說，香港回歸19年來，在「一國兩制」框架下，保持了繁榮穩定。

他說，中國大陸國家主席習近平強調，北京中央貫徹「一國兩制」方針不會變，不動搖，也有信心及有能力令「一國兩制」沿著正確軌道前進。

李源潮說，本屆香港特別行政區政府成立以來，梁振英率領特區政府積極謀畫，穩妥施政，發展經濟和改善民生，特別是在土地、房屋、養老、扶貧等民眾關心的問題上推出了一系列的施政和舉措，取得積極成效。

他說，「所以，中央政府對你們為國家、為香港做出的努力和成效是充分肯定的。」

他並說，希望各人嚴格按照「一國兩制」和基本法辦事，在梁振英的帶領下依法施政，齊心協力創造未來，相信香港明天更加美好。

梁振英的任期將於明年屆滿，他自2012年上任以來，一直受到泛民黨派攻擊。在剛結束的立法會選舉上，泛民不少候選人的政綱就是阻止梁振英連任。

不過，北京方面並未對梁振英作出任何負面評語，連同李源潮今天上午對梁振英的評價，未知這是否意味著北京方面支持他連任。1051018

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