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商品訊息功能
商品訊息描述
●採高亮度LED 芯片,平均使用壽命超過三萬小時
●USB 充電式設計,可連接多種設備供電
●人體+感光雙重感應,便利您的生活
USB充電式智能LED薄型人體感應燈
? 保固三個月
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注意事項
.請勿靠近水源/火源,以居家商品免產品發生故障或損壞
.充電時指示燈亮起紅燈,充電約5.5 小時即可充滿拔除(指示燈顯示藍燈)
.感應燈可感應距離最遠為3M,2M 內感應效果較佳,若超過2M可能造成感應延遲3-5 秒,屬正常現像
.在自動感應燈亮起後,無任何動作感應約15 秒後自動熄滅
商品說明:
品名:USB充電式智能LED薄型人體感應燈
產地:中國
型號:USB-LI-03
尺寸:約15 x 3 x 1.2 cm (燈體尺寸)
充電線長:約32 cm (含接頭)
感應角度:垂直30度/水平60度禮物
感應距離:最遠3M,2M內感應效果較佳 ※超過2M可能造成感應12H 延遲3-5秒
開關模式:NO(恆亮)/0FF(關閉)/Auto(自動感應)
充電輸入:DC 5V/500mA
供電模式:內建可充電式鋰電池
亮度:80流明
LED 顆數:6顆
LED 壽命:30000小時以上
使用時間:連續使用 約20小時(依不同環境與使用狀況會有所不同)
充電時間:約5.5 小時(依不同充電形式會有所不同)
指示燈:充電中-紅燈;已飽電-藍燈
商品材質:高級塑料+LED燈片+電子元件
環境溫度:0℃~40℃
顏色:白色
重量:約60 g
商品保固:三個月(非人為損壞)
配件內容:感應燈x1、USB充電線x1、泡棉雙面膠x1、固定底座x1、螺絲x2
商品訊息特點
平均每入最低只要338元起(含運)即可購得USB充電式智能LED薄型人體感應燈1入/2入/4入/6入/8入,保固三個月。
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中國時報【黃意涵╱台北報導】
計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。
公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。
為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。
台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。
民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。
當紅網路話題
工商時報【謝奇璋】
由於中國受國際事件影響程度相對小,陸股自美國總統大選後一路走高,儼然是川普「黑天鵝」事件下的受惠者。富邦投信量化及指數投資部主管廖崇文認為,深港通題材與經濟數據好轉雙雙支撐A股的上漲動力,香港H股第四季以來雖走勢偏弱,然而受深港通可能隨時開通的激勵下,從11月18日以來已連7日收紅,大漲5.9%,建議投資人在黑天鵝頻傳的環境下,利用A+H股ETF來強化投資組合配置。
廖崇文表示,「深港通」開通後,深港通與滬港通總額度將取消,代表中國A股全面向外資開放,更是中國股市的一大進程,亦有利於提升明年6月MSCI納入A股的機會。此外,由於市場相當期待深港通開通後,能再次複製當時的多頭氣勢,預期深港通的資金活水有助於A股走勢再上一層樓,由資金面替陸股再添動能。
廖崇文進一步指出,相較於上證指數,深圳指數擁有更多盈利增速較快與估值偏高的中小型股,且消費、科技與醫療等新經濟產業占比也較高,待深港通通車後,可望獲得更多海外資金關注,且隨著中國產業結構轉型,新經濟概念相關的娛樂、環保、新消費、醫療保健、網路服務等產業持續高速增長,上半年淨利潤成長超過兩成。
美國總統大選後,資金撤出新興市場與債市,轉往成熟國家股市,加上未來尚有義大利公投、FED升息與耶誕節假期等事件持續影響市場,廖崇文建議投資人可將投資組合中A+H股的比重提高,而利用ETF如「FB H股正2」、「FB 深100」就是最方便、簡單的投資方式。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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中國時報【余祥╱台北報導】
配合十二年國教新課綱,大學招聯會前日公布考招新方案,希望減輕學生升學壓力。不過,以「翻轉教學」出名的台大電機系教授葉丙成指出,台灣教育最大問題,其實是大學端不管國教端改革,只認為大考中心給的學測成績,就代表高中的學習,很不負責任,呼籲大學端要反省。
台大校友總會昨舉辦「台灣的教育如何翻轉」大師論壇,葉丙成分享翻轉教育多年來的成果。他說,台灣的教育品質算高,但台灣的孩子多半不知道「為何而學」,以前他還是學生時,最喜歡問老師「為何要學這個」,老師每次都用「學這個很重要,以後你就知道」的說詞糊弄他,但現在孩子不一樣,外在有趣的事物太多,引起動機才能吸引他們學習。
葉丙成說,3年前台大開始做台灣的翻轉教育,至今舉辦了300多場翻轉教育的演講,總共有2000多個老師參加,讓他非常感動,好像整個台灣都動起來了,在這之前,其實他對台灣教育很憂心,但在幾場演講後,看到有這麼多熱血老師參加,他發現「台灣教育還是有希望。」
「大學與國教脫節,應該要反省!」葉丙成說,十二年國教推動後,高中推出很多選修課,幫助學生找到自己的興趣,高中老師也很努力,改變教材、教法,但大學完全不在意國教端做了什麼改革;而家長也只在乎孩子能不能進大學,擔心選修課增加,導致「正課」減少,爭相把學生送到沒選修課的私校、補習班,這是件很悲哀的事。
因此,葉丙成呼籲大學端要反省,應該努力和國教改革銜接,否則國教「熱血老師」越改,家長卻越來越不放心,最後結果就是「逼死孩子」。
時代力量立委徐永明也同意「高教跟國教無法銜接」,他說,大學老師都只忙著寫論文、研究、升等,根本不關心教學和教育,才會脫節。他建議政府舉辦教育國是會議,好好討論教育改革的方向,凝聚社會共識。
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